Le corridor sous contrôle
Le Togo vit du transit : rotations port de Lomé–Cinkassé, remontées vers le Burkina et le Niger. Chaque camion est visible sur la carte avec sa position, sa vitesse et ses temps d'arrêt aux frontières.
Du port de Lomé au corridor vers Ouagadougou et Niamey, suivez vos véhicules en temps réel, détectez les vols de carburant et calculez le coût réel de chaque rotation en FCFA — depuis votre téléphone.

Les problèmes concrets des transporteurs et gestionnaires de flotte
Le Togo vit du transit : rotations port de Lomé–Cinkassé, remontées vers le Burkina et le Niger. Chaque camion est visible sur la carte avec sa position, sa vitesse et ses temps d'arrêt aux frontières.
Sortie d'itinéraire, arrêt prolongé inhabituel, chute de carburant, coupure du boîtier : Flottika vous notifie en temps réel. Vous n'appelez plus les chauffeurs pour savoir ce qui se passe.
Carburant, péages, chauffeur, entretien : le coût de chaque mission est calculé automatiquement en FCFA. Vous savez ce que rapporte réellement chaque voyage sur le corridor.
Facturé par véhicule et par mois — 14 jours d'essai gratuit
3 véhicules max — pour démarrer le suivi GPS.
Véhicules illimités, alertes avancées et zones.
Grandes flottes, ONG et multi-sites — tout inclus.
Flottika est compatible avec plus de 200 modèles de traceurs GPS (Teltonika, Coban, Queclink, Concox, Sinotrack…). Si vos camions sont déjà équipés, il suffit de pointer vos boîtiers vers Flottika : aucun changement de matériel.
Pas encore équipé ? Faites poser un traceur compatible par un installateur au Togo, et notre équipe le configure à distance dans Flottika. Écrivez-nous sur WhatsApp, nous vous guidons pas à pas.
Suivi GPS disponible dans tout le pays, notamment :
Et sur tout le corridor Lomé–Ouagadougou–Niamey ainsi que dans le reste de l'Afrique de l'Ouest : Bénin, Burkina Faso, Mali, Côte d'Ivoire, Sénégal et Guinée.
Essai gratuit 14 jours — aucune carte bancaire requise
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